Imagen de la semana: los flujos del ferrocarril en España

 

España es un país con miles de kilómetros de líneas de ferrocarril en sus tres anchos de vía: estrecho en zonas del norte, ibérico, que es el más extendido y se emplea para mercancías y cercanías urbanas y el internacional, empleado para la alta velocidad. Y, a pesar de esto, sigue siendo un país con una red menos desarrollada que muchos de nuestros vecinos europeos. Una muestra de esto es que la estación española con más pasajeros (Madrid-Atocha) es solo la novena de Europa, por detrás de otras naciones con redes más densas como Alemania, Francia o Italia.

Aun con esto, España tiene destinos ferroviarios a todas las provincias, salvo las insulares, que en las islas principales lo suplen con tranvías o trenes ligeros, que, no obstante, muchas veces son muy insuficientes y como muestra de ello el mapa que nos acompaña hoy.

En el mismo se puede observar fácilmente cuál es el centro indiscutible de nuestra red: Madrid. Es una red radial, al partir la mayor parte de las líneas de la capital, al igual que la de carreteras y esto es así tanto para los trenes convencionales como para los de alta velocidad. 

Si bien hay servicios de Renfe (propietaria de trenes y de los servicios de viajeros en régimen de monopolio salvo en la alta velocidad, en la que hay otras empresas. La propietaria de estaciones e infraestructura es Adif) a casi todas las ciudades grandes, los servicios más importantes son los de alta velocidad, en especial entre las principales urbes: el corredor Madrid-Barcelona, Madrid-Sevilla, Madrid-Valencia y Madrid-Málaga, los cuales mueven a millones de personas al año. 

En la actualidad se están desarrollando otros corredores como el mediterráneo, para conectar las ciudades costeras del este y sur, y los de Madrid con el norte peninsular, estando ya en servicio Madrid-Galicia y Madrid-Asturias, pero pendiente el importante eje entre Madrid y Euskadi y la frontera francesa, que presta servicio pero no de alta velocidad. 

Finalmente, en el mapa se ven también los vacíos: Extremadura sigue teniendo pendiente alta velocidad, preferentemente para enlazar con Lisboa. El sureste también es otro vacío, con provincias como Jaén o Almería (el mapa es de 2021 y actualmente ya hay alta velocidad a Murcia y Granada). 

En azul, líneas de alta velocidad de ancho internacional. En naranja, vías convencinales y en verde líneas de ancho estrecho.

La nueva Selectividad

 

Fuente: elpais.com

La Selectividad, llamada actualmente Prueba de Acceso a la Universidad (PAU) y en los últimos cursos denominada Evaluación de Acceso a la Universidad (EvAU), se trata de una serie de exámenes que los alumnos de segundo de bachillerato (y todos aquellos que cumplan los requisitos) realizan en el mes de junio con el objetivo de acceder a la universidad para estudiar un grado universitario.

La prueba consta de cuatro exámenes de carácter obligatorio de las siguientes materias: Lengua Castellana y Literatura, Historia de España o Historia de la Filosofía (a elegir), Lengua Extranjera (suele ser inglés pero puede ser otra lengua, siendo el francés y el alemán las siguientes más comunes) y una obligatoria de entre las materias de modalidad del bachillerato: Matemáticas II o Matemáticas aplicadas a las Ciencias Sociales II en el caso de Ciencias y Tecnología, Latín II o Matemáticas aplicadas a las Ciencias Sociales II en el caso de Humanidades y Ciencias Sociales, Artes Escénicas II o Análisis Musical II en el caso de Artes (vía de Música y Artes escénicas), Dibujo Artístico II en el caso de Artes (vía de Artes plásticas, Imagen y Diseño) y Ciencias Generales en el caso del bachillerato general. En las comunidades con lengua cooficial (gallego, euskera, catalán o valenciano), se suma el examen de Lengua Gallega y Literatura, Lengua Vasca y Literatura, Lengua Catalana y Literatura...

A esta fase general se suma una fase de exámenes voluntarios de otras materias estudiadas en bachillerato, que se suele realizar con el objetivo de aumentar la nota global, puesto que el máximo de nota son 14 puntos y hay grados universitarios con una nota de corte muy elevada, superior en algunos casos al 13. De ahí la necesidad de realizar los exámenes voluntarios, que pueden ser hasta tres (cuatro si uno de ellos es otra lengua).

Estos exámenes son los siguientes según cada modalidad de bachillerato: 

Ciencias y Tecnología: Biología, Dibujo Técnico II, Física, Geología y Ciencias Ambientales, Química, Tecnología e Ingeniería II

Humanidades y Ciencias Sociales: Empresa y Diseño de modelo de negocio, Geografía, Griego II, Historia del Arte

Artes: Coro y técnica vocal, Dibujo Técnico aplicado a las artes plásticas y al diseño, Diseño, Fundamentos Artísticos, Historia de la Música y la Danza, Literatura Dramática, Técnicas de expresión gráfico-plástica

General: Movimientos culturales y artísticos y cualquiera de las anteriores

Finalmente, la nota resultante de la PAU supondrá el 40 % del conjunto para acceder a la universidad. El 60 % será la media de las materias de los dos cursos de bachillerato.

Stop LGTBIfobia

 

Hoy, 17 de mayo, es el día contra la LGTBIfobia, es decir, el odio contra las personas lesbianas, gais, trans, bisexuales, intersexuales y queer en general. Un odio en aumento en los últimos años debido al auge de formaciones de extrema derecha, intolerantes y que odian todo lo que consideran distinto a su muy limitada de ver la vida y el mundo.

Recordad, en España tenemos un número especial para casos de agresiones LGTBIfobas: el 028. El silencio les hace más fuertes y unidos es como se les hace frente.

Imagen de la semana: las Torres Blancas

Las Torres Blancas de Madrid son uno de los mejores ejemplos de arquitectura brutalista y, a la vez, organicista, de España. Estéticamente pueden ser más o menos atractivas, pero su silueta es  inconfundible. Y su nombre no puede ser más falso: nunca fueron blancas y tampoco son dos sino una única torre de 81 metros de altura (iban a ser dos inmuebles pero el segundo se canceló).

Su planta consta de numerosos cilindros rodeados por balcones. Consta de 23 plantas y en la azotea hay una piscina con una forma tan singular como el edificio en sí. Francisco Javier Sáenz de Oiza fue su arquitecto y esta es su obra más importante. Para mí siempre será un lugar especial: apareció en la oposición que aprobé y, como las conocía, hice un buen comentario de obra. 

Imagen de la semana: las centrales nucleares en España y Europa

 

En morado, centrales activas. En amarillo, centrales canceladas y no construidas. En verde, centrales en proceso de desmantelamiento. En rojo, cementerio nuclear.

La energía nuclear se lleva utilizando desde su desarrollo con fines civiles a mediados del siglo XX. Es una fuente de energía abundante aunque cara y, pese a que es segura, en caso de accidente puede ser fatal, como demostraron los casos de Chernóbil en Ucrania y de Fukushima en Japón. 

Por lo demás, su punto a favor es que no genera gases de efecto invernadero y, por el contrario, su punto negativo es que sí genera residuos radiactivos debido al empleo de uranio como materia prima al realizar la fisión nuclear, que es el proceso que genera esa gran cantidad de energía. Esos residuos hay que almacenarlos en cementerios nucleares en donde suelen permanecer al menos cien años y, si hay isótopos más radioactivos, pueden tardar en desintegrarse miles de años. 

A pesar de esto, muchos países poseen centrales nucleares y España es uno de ellos. En concreto, la primera central nuclear que hubo en nuestro país fue la de José Cabrera, más conocida como Zorita, en la provincia de Guadalajara, inaugurada en 1969. Le siguieron las centrales de Santa María de Garoña (Burgos, 1971), Valdellós I (Tarragona, 1972), Almaraz I y II (Cáceres, 1983 y 1984), Ascó I y II (Tarragona, 1984 y 1986), Cofrentes (Valencia, 1984), Valdellós II (Tarragona, 1988) y Trillo (Guadalajara, 1988). Es decir, tres se inauguraron al final de la dictadura franquista y las demás ya en los años 80. El terrible accidente de Chernóbil en 1986 supuso el freno a la construcción de más dada la moratoria nuclear, ya que estaban en proyecto varias centrales más (Valdecaballeros, Lemóniz, Escatrón, Sayago y Regodola). 

De las centrales, las tres más antiguas están ya desmantelándose o en proceso al finalizar su vida útil. Quedan en funcionamiento cinco, con hasta siete reactores nucleares. Las más nuevas, Valdellós y Trillo, tienen una vida útil hasta 2034 y 2035 respectivamente. A estas centrales se suma un cementerio nuclear para residuos de baja y media actividad en El Cabril, Córdoba. Los residuos de alta actividad, los más radiactivos, los enviamos a cementerios nucleares en Francia mediante un alquiler altísimo debido a que España no dispone de un cementerio nuclear apto para ellos. 

El gobierno actual pretende finalizar su uso entonces y no construir más para centrarse exclusivamente en energías renovables y limpias, algo muy contestado por la oposición conservadora, que apuesta por las nucleares. Actualmente, la energía nuclear es el segundo tipo en cuanto a generación de electricidad, un 20 % del total, por detrás de la energía eólica, en la que España es una potencia mundial. 

En el resto de la Unión Europea, la energía nuclear supone de media alrededor del 26 % del total de electricidad generada. Los otros países de la Unión con energía nuclear son Bélgica, Bulgaria, Chequia, Finlandia, Francia, Hungría, Países Bajos, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia y Suecia. Alemania cerró su última central en 2023 e Italia en 1990. Otros países que tampoco tienen centrales son Portugal, Grecia, Irlanda, Austria o Dinamarca. En el lado contrario, Francia es el país más dependiente de la energía nuclear, que supone el 70 % de la producción total. Y, de los que tienen centrales, solo España y Bélgica han anunciado su cierre cuando acabe la vida útil de las que ya hay. Polonia está construyendo ahora su primera central y espera estar lista en 2033, y Países Bajos ha anunciado la construcción de otros dos reactores más.

Fuente: elordenmundial.com. El mapa es de 2021.